NOTA: Lo scafo è in vetroresina stratificata, con processo manuale per i primi strati (skin coat) a cui segue una stratificazione a infusione. Per garantire resistenza l’opera viva è in laminato “single skin” con quadri assiali a elevata resistenza di vetro tipo E. Per assicurare un peso contenuto l’opera morta è in laminato a sandwich con anima di balsa e pelli in vetro tipo E. Come finitura è applicato gelcoat neopentilico-isoftalico a eleveta resistenza all’osmosi e all’invecchiamento da raggi UVA. Questo procedimento costruttivo è quanto di meglio si possa trovare sul mercato.

I dati sono preliminari, non sono impegnativi e modificabili senza preavviso. Le prestazioni sono previste per la versione standard a 1/3 del carico con carena pulita, eliche ottimizzate e condizioni di mare calmo.

SCHEDA TECNICA

Lunghezza f.t. scafo                  LOA = 7,77 m

---

Lunghezza di omologazione    LH = 7,77 m

---

Larghezza                                    BH = 2,55 m

---

Pescaggio                                     0,58 m

---

Dislocamento                             2400 Kg

---

Serbatoio acqua                         70 l

---

Serbatoio carburante                310 l

---

Potenza installabile                   350 CV

---

Categoria CE                              C – 6 pers. | D – 8 pers.

PRESTAZIONI

Velocità di crociera (approx)                      26-27 kn

---

Velocità massima di progetto (approx)    40 kn

---

Consumo (approx)                                        35 l/h