NOTA: Lo scafo è in vetroresina stratificata, con processo manuale per i primi strati (skin coat) a cui segue una stratificazione a infusione. Per garantire resistenza l’opera viva è in laminato “single skin” con quadri assiali a elevata resistenza di vetro tipo E. Per assicurare un peso contenuto l’opera morta è in laminato a sandwich con anima di balsa e pelli in vetro tipo E. Come finitura è applicato gelcoat neopentilico-isoftalico a eleveta resistenza all’osmosi e all’invecchiamento da raggi UVA. Questo procedimento costruttivo è quanto di meglio si possa trovare sul mercato.

I dati sono preliminari, non sono impegnativi e modificabili senza preavviso. Le prestazioni sono previste per la versione standard a 1/3 del carico con carena pulita, eliche ottimizzate e condizioni di mare calmo.

SCHEDA TECNICA

Lunghezza f.t. scafo                  LOA = 9,20 m

---

Lunghezza di omologazione    LH = 8,63 m

---

Larghezza                                    BH = 3,04 m

---

Pescaggio                                     0,90 m

---

Dislocamento                             4400 Kg

---

Serbatoio acqua                         105 l

---

Serbatoio carburante                410 l

---

Potenza installabile                   2 x 300 CV

---

Categoria CE                              B – 8 persone

PRESTAZIONI

Velocità di crociera (approx)                      26-28 kn

---

Velocità massima di progetto (approx)    42 kn

---

Consumo (approx)                                        45 l/h